คำนวณความแข็งของสปริงระบบกันสะเทือนที่มีประสิทธิภาพที่ล้อ รวมกับความแข็งของยาง และประเมินความถี่การขับขี่ในแนวตั้งของตัวรถและการบีบอัดระบบกันสะเทือนแบบคงที่
ผลลัพธ์คือการประมาณการทางวิศวกรรมหรือการวางแผน ตรวจสอบมิติ ราคา ขีดจำกัด และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สำคัญก่อนตัดสินใจขั้นสุดท้าย