แปลงความเร็วรอบเครื่องยนต์เป็นความเร็วล้อและความเร็วของยานพาหนะโดยใช้อัตราส่วนเกียร์ อัตราส่วนเฟืองท้าย และเส้นผ่านศูนย์กลางยางที่เลือก
ผลลัพธ์คือการประมาณการทางวิศวกรรมหรือการวางแผน ตรวจสอบมิติ ราคา ขีดจำกัด และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สำคัญก่อนตัดสินใจขั้นสุดท้าย